Моя компанія виробляє різноманітні постійні магніти, як-от сердечники статорів і магніти роторів. Найбільш репрезентативним продуктом є мікродвигуни NdFeB дугові магніти. Ми сміливо представляємо його принцип роботи та роль магніту в роботі двигуна.
Магніти NdFeB складаються з неодиму, празеодиму, заліза, бору, епоксидної смоли та інших хімічних елементів. Матриця магніту виготовлена з металевого порошку, змішаного зі сполучною речовиною та спресованого методом порошкової металургії. Під час обробки поверхні смоляне покриття рівномірно наноситься на поверхню магніту, щоб досягти мети запобігання іржі.
Коли двигун працює, струм проходить через обмотку статора двигуна, створюючи обертове магнітне поле. Постійний магніт у ярмі притягує обертове магнітне поле статора, тим самим збільшуючи магнітний потік, роблячи крутний момент двигуна більш потужним, а продуктивність і ефективність двигуна можна додатково покращити.
Крім того, причина, чому ротор із постійним магнітом може генерувати магнітне поле, полягає в тому, що постійний магніт намагнічується, коли його поміщають у намагнічену котушку, яка створює два полюси або множники двох магнітних полюсів у напрямку діаметра. Два суміжні магнітні полюси є відповідно N-полюсом, S-полюсом і N-полюсом електромагнітного поля котушки статора, які притягують або відштовхують один одного для досягнення мети приводу двигуна.
Завдяки чудовій продуктивності та характеристикам магніту NdFeB діапазон їх застосування дуже широкий. У різних двигунах і приводах зі структурою постійного магніту їх існування є обов’язковим. При проектуванні таких двигунів і приводів слід ретельно обговорювати та вибирати матеріал і марки постійного магніту.
Популярні Мітки: Дугові магніти ndfeb, Китай, виробники, постачальники, фабрика, на замовлення, зроблено в Китаї
