Маск запустив прототип Tesla Bot Optimus (Optimus Prime). Оптимус Прайм має загалом 40 двигунів, у тому числі 12 на руках, 12 на руках, 12 на ногах, 2 на горлі та 2 на тулубі. Гуманоїдні роботи пред’являють високі вимоги до розміру, ваги та точності водіння, малих і багатьох рухомих суглобів і швидкої реакції. Високоефективний NdFeB є важливим матеріалом для підтримки його високої ефективності. 40 двигунів, кожен з різною вагою, якщо потреба в NdFeB становить 50-100 г/один, потреба в NdFeB для робота-гуманоїда становить 2-4 кг.
Маск ніколи не скупився на публічне захоплення людиноподібним роботом. Він неодноразово заявляв, що проект роботи-гуманоїда став останнім пріоритетом Tesla, навіть забравши багато ресурсів у команд Autopilot і FSD. З часом «він матиме більший потенціал, ніж автомобільний бізнес.
Очікується, що першу версію робота запустять у виробництво в 2023 році. Якщо «Оптимус Прайм» вдасться випустити в серійне виробництво в найближчі два роки, його вартість буде нижчою, ніж у автомобіля під ефектом масштабу, а орієнтовна ціна становить 25 000 доларів США.
Крім того, китайський виробник роботів Inspire Robots представив свій біонічний маніпулятор на технологічній виставці Mechanical Elements, що відбулася в Токіо, Японія, 23 червня 2023 року.
Рідкоземельні постійні магніти (в основному використовуються в двигунах) є важливими розділеними матеріалами в передній частині ланки робота, а постійні магніти, необхідні для двигунів гуманоїдних роботів, це переважно NdFeB. Будучи рідкісноземельним постійним магнітним матеріалом третього покоління, постійний магніт NdFeB має характеристики невеликого розміру, легкої ваги та сильного магнетизму. Його називають «Магнітним Королем» через відмінні характеристики. Роботи можуть відкрити нове вікно для попиту на NdFeB, і зростання попиту може перевищити 20 000 тонн до 2025 року
